Киевляне начали заметно экономить на общественном транспорте. Как сообщают «Украинские новости» со ссылкой на данные КП «Киевский метрополитен», выручка предприятия от продажи разовых билетов в августе выросла вдвое — до более чем 156 миллионов гривен.
До подорожания эта статья доходов приносила метрополитену примерно 70–77 миллионов гривен в месяц. Скачок объясняется просто: разовый билет в столичном метро теперь стоит 30 гривен, поэтому даже при меньшем количестве пассажиров денег в кассе становится больше.
Однако именно количество пассажиров стало тревожным сигналом. В пересчете на тариф 30 гривен сумма 156 миллионов — это примерно 5, 2 миллиона разовых поездок за месяц. До подорожания месячная выручка в 70–77 миллионов при значительно более низком тарифе означала заметно больше проданных билетов. Куда делись пассажиры метро
Значительная часть киевлян перешла на проездные билеты и транспортную карту, где одна поездка обходится дешевле разового билета. Другие выбирают наземный транспорт или планируют маршруты так, чтобы ездить реже. В результате метрополитен зарабатывает больше, но возит меньше людей. Как платить меньше за проезд в Киеве
Самый очевидный способ снизить расходы — приобрести проездной билет или регулярно пополнять транспортную карту: тогда стоимость одной поездки ниже разового тарифа. Безналичная оплата банковской картой или через мобильное приложение, как правило, тоже дешевле. Отдельно стоит проверить, имеете ли вы право на бесплатный или льготный проезд как льготник.
Пока о пересмотре тарифа в сторону снижения речи не идет. Метрополитен, в свою очередь, фиксирует, что подорожание разового билета перевело часть потока на проездные и безналичные платежи — и именно эти направления теперь приносят все большую долю выручки.
Ранее портал Знай сообщал, проезд в маршрутках подорожал на 9–11 грн: новое повышение горожанам отменили .
Также наш портал информировал, проезд в городских маршрутках дорожает вдвое .