Підводний човен, що належав до часів Першої світової війни і затонув майже 110 років тому, протягом десятиліть вивільняє у води Північного моря, де утворюється гігантський острів, вибухонебезпечні забруднюючі речовини. Про це повідомляє Popular Science .
На думку дослідників океанів, ситуація може з часом погіршитися - причому не лише в районі загибелі цього німецького корабля, але й у місцях, де знаходяться тисячі інших подібних затонулих суден.
19 квітня 1917 року німецький підводний човен UC-30, який повертався на базу через проблеми з двигуном, підірвався на британській міні неподалік від данського острова Ремьо. Весь екіпаж з 27 осіб загинув, а сам човен вважався зниклим безвісти, поки його знову не виявили майже через століття - у 2016 році.
В рамках дослідницького проєкту North Sea Wrecks (Затонулі кораблі Північного моря) морські екологи спільно з водолазами ВМС Данії обстежили залишки UC-30. Вони зібрали зразки води та донних відкладень, а також зразки мідій і морських зірок, що проживали поблизу корпусу судна.
Важливо зазначити, що подальший лабораторний аналіз показав, що сліди тротилу (ТНТ) проникають у навколишнє середовище щонайменше з частини боєприпасів, які були на борту судна (шести торпед і 18 мін). При цьому токсичні речовини не накопичуються в якомусь одному місці. Нещодавно співавторка дослідження, фахівець у галузі наук про Землю з Орхуського університету Катрін Юль Андресен прокоментувала:
"Ми виявили сліди тротилу в організмах морських мешканців, у донних відкладах і в товщі води. Питання в тому, наскільки серйозним є цей вплив і як далеко від місця аварії поширюється забруднення морського середовища".
Андресен та її колеги вважають, що наразі забруднення залишається "відносно локальним", проте ситуація може змінитися в міру того, як корпус судна руйнуватиметься під впливом агресивного середовища Північного моря.
Зазначається, що UC-30 - це лише одне з тисяч подібних історичних суден, що спочивають у водах Данії. Андресен посилається на доповідь про цю проблему, підготовлену нею разом з іншими фахівцями для Агентства з охорони навколишнього середовища Данії у 2024 році.
"Я з’ясувала, що в данських водах перебуває 10 127 затонулих суден. Близько 15 відсотків із них, судячи з усього, належать до періоду світових воєн. Це досить значна цифра", - повідомила вона.
Вирішення цієї проблеми не зводиться до простого підйому суден на поверхню. Багато боєприпасів, які не вибухнули, залишаються нестабільними, а їх знищення під водою часто загрожує посиленням забруднення навколишнього середовища. Андресен визнала, що вибір варіантів наразі обмежений, але триває робота з представниками Європейського Союзу над пошуком подальших рішень.
Одна з можливих стратегій полягає у використанні підводних роботів для обстеження морського дна та виявлення найбільш небезпечних або сильно пошкоджених затонулих суден. У майбутньому подібні апарати, можливо, зможуть самостійно вилучати вибухові речовини та знешкоджувати їх у безпечному місці.
"Ми намагаємося знайти найбільш щадні способи вирішення цієї проблеми, оскільки, на жаль, простого шляху до її усунення не існує", - додала Андресен.
Нагадаємо, що на Полтавщині археологи вивчили скіфський курган , якому, можливо, понад 2500 років. Під час розкопок вони знайшли людські кістки, золоті намистини та фрагменти керамічного посуду.
Дністер відкрив знахідки затопленого села
Новини відКорреспондент. net в Telegram та WhatsApp. Підписуйтесь на наші канали та WhatsApp