У Києві збираються провести детальну перевірку того, наскільки обґрунтованим є чинний тариф 30 гривень за проїзд у метро та комунальному транспорті «Київпастранс». Про це розповів депутат Київради Андрій Вітренко, який наголосив, що такий аудит потрібен для аналізу якості пасажирських перевезень, роботи тарифно-контрольної комісії та бюджету транспортної сфери міста.
Перевірятимуть одразу кілька напрямів. Насамперед ідеться про економічні витрати на експлуатацію та розвиток метрополітену й міського транспорту, а також про те, чи відповідає тариф у 30 гривень реальним витратам на надання послуг. Окремо аудитори мають оцінити якість обслуговування пасажирів, стан рухомого складу та інфраструктури.
Також депутат вказав на потребу проаналізувати, як функціонує тарифно-контрольна комісія (ТКК) у контексті обґрунтування тарифної політики. Крім того, перевірять бюджет, спрямований на транспортний комплекс столиці, — з акцентом на те, наскільки ефективно використовуються виділені кошти. Що це означає для пасажирів
Вітренко наголосив, що якісний транспорт є важливим фактором для комфортного та безпечного пересування містян і стабільної роботи міської інфраструктури. За його словами, ретельна перевірка тарифів допоможе встановити справедливу вартість проїзду, яка враховуватиме і інтереси пасажирів, і фінансову стабільність комунальних перевізників.
Тариф 30 гривень у столиці вже не раз викликав невдоволення пасажирів: у Києві відбувалися протести проти такої ціни на проїзд, а частина активістів вимагала повернути вартість поїздки на рівень, близький до колишніх 8 гривень. Що варто знати пасажирам уже зараз
Поки триває перевірка, вартість проїзду не змінюється: разова поїздка в метро та комунальному транспорті столиці залишається 30 гривень. Стежити за рішеннями Київради та результатами аудиту можна на офіційному порталі КМДА і в застосунку «Київ Цифровий», де зберігаються транспортні картки й проїзні.
Раніше портал Знай повідомляв, проїзд в електричках подорожчав, "Укрзалізниця" переписала тарифи одразу у 3 областях .