Львів забирає 119 млн грн із вивезення сміття: гроші віддають транспорту й водоканалу перед зимою

Львів забирає 119 млн грн із вивезення сміття: гроші віддають транспорту й водоканалу перед зимою

Львівський виконком 17 вересня затвердив зміни до міського бюджету, за якими 119, 38 млн грн забирають із департаменту економічного розвитку та терміново спрямовують на комунальні потреби. Про це повідомляє Львівська мануфактура новин .

Гроші знімають із двох статей:89, 38 млн грн — із забезпечення збору та вивезення сміття і30 млн грн — із підтримки стратегічних ініціатив КП «Зелене місто». Куди спрямовують гроші

Натомість кошти розподіляють між двома комунальними підприємствами:60 млн грн отримає «Львівелектротранс» на утримання й розвиток наземного транспорту, а29, 38 млн грн — «Львівводоканал» на водопровідно-каналізаційне господарство.

Показово, що знята зі сміттєвої статті сума (89, 38 млн грн) копійка в копійку збігається із сумою, виділеною двом підприємствам. Тобто транспорт і воду фактично фінансують за рахунок грошей, призначених на вивезення відходів. Завод, який стоїть

«Зелене місто» відповідає за будівництво сміттєпереробного заводу на вулиці Пластовій, який давно перетворився на довгобуд. У березні 2026 року польський підрядник ControlProcess S. A. покинув майданчик через борги, восени місто залучило нового підрядника з Рівного, але той візьметься лише за електричну частину. Запуск заводу знову відсунули — тепер на 2027 рік.

Скорочення фінансування КП на 30 млн грн — фактично офіційне визнання того, що проєкт заморожений. А от зняття ще майже 90 млн грн безпосередньо з логістики вивезення сміття виглядає тривожніше: це гроші на перевізників, пальне та обслуговування техніки. Без них напередодні зими місто ризикує отримати переповнені майданчики. Тариф підняли — грошей однаково не вистачає

Із 1 серпня вода у Львові подорожчала на 118% — до56, 38 грн за кубометр . Однак навіть такий стрибок, за словами посадовців, покриває лише поточні витрати водоканалу без жодних інвестицій у модернізацію мереж. Тепер підприємству знадобилися ще 29, 38 млн грн на реагенти, електроенергію та ліквідацію аварій, щоб пережити зиму. Дорожчі квитки не врятували електротранс

У травні у Львові зросла вартість проїзду в громадському транспорті, але це не завадило «Львівелектротрансу» отримати ще 60 млн грн дотацій. Формулювання призначення платежу максимально розмите, що натякає на закриття касового розриву — найімовірніше, компанії бракує коштів на електроенергію, оскільки тарифи для промисловості зросли, або на зарплати працівникам депо. Що це означає для львів'ян

Три історії про сміття, воду і транспорт складаються в одну: комунальні підприємства Львова входять у зиму з фінансовими проблемами, які підвищення тарифів не вирішило. А «латання дір» відбувається за рахунок сфери поводження зі сміттям, чий стратегічний проєкт — сміттєпереробний завод — і без того буксує вже не перший рік. На практиці це означає, що зі збором і вивезенням відходів можуть виникнути перебої, тоді як транспорт і водоканал отримають лише тимчасову фінансову подушку.

Раніше портал Знай повідомляв, динамічні тарифи на світло: українцям із розумними лічильниками дозволять платити менше .

Також наш портал інформував, поїзд Львів — Здолбунів відправлятиметься зі Львова о 09: 15: новий графік діятиме до 7 жовтня .

Більше деталей читай у матеріалі: поїзд Львів — Миколаїв пошкодили росіяни: пасажирів до міста довозять автобусами .

Читати повну новину на znaj.ua

Рекомендуємо

Загальне

Вибух у ТЦК на Львівщині: Прокуратуара розповіла про затримання двох місцевих

Політика

Ярославський НПЗ зупинив роботу після атаки дронів, - Reuters

Бізнес

Росія заборонила імпорт насіння з Молдови