Пасажирам приміських електричок доведеться звикати до нових цифр у квитках. «Укрзалізниця» запустила черговий перегляд приміських тарифів: із 15 вересня дорожче став проїзд одразу в трьох областях — Київській, Житомирській та Чернігівській. Скільки тепер коштує квиток на електричку
Мінімальна вартість поїздки без додаткових комісій тепер становить 30 гривень. А на найдовших маршрутах, протяжністю понад 250 кілометрів, квиток може сягати вже 150 гривень. Тобто 150 гривень — це верхня межа тарифу для далеких приміських рейсів, а не ціна для кожного пасажира.
Подорожчання відбувається поетапно. Наступна хвиля запланована на 22 вересня: нові ціни мають запровадити в Дніпропетровській, Одеській, Миколаївській та Черкаській областях. Поширення нових тарифів на решту регіонів поки офіційно не підтверджене.
Про зміну тарифів повідомив транспортний експерт Олег Васильєв, а деталі наводить видання ZN. UA. Окремої публічної таблиці з новою вартістю по всіх маршрутах чи економічного обґрунтування саме тарифу в 150 гривень компанія наразі не оприлюднювала. Як зростала ціна: від 15 до 30 гривень за рік
Це вже не перше подорожчання приміських перевезень. У червні 2025 року мінімальний тариф підвищили з 15 до 20 гривень. Тож трохи більше ніж за рік найдешевший квиток подвоївся — із 15 до 30 гривень.
Паралельно влітку подорожчав і Kyiv City Express. Із 22 липня разова поїздка київською кільцевою електричкою коштує від 30 до 37 гривень залежно від способу придбання квитка: 30 гривень — у застосунках «Укрзалізниця» та «Київ Цифровий»; 34, 20 гривні — через валідатори або термінали «Київ Цифровий»; 36, 70 гривні — через термінали самообслуговування «Укрзалізниці»; 37 гривень — у касах або в роз'їзного касира у вагоні.
Попри зростання цін, усі пільги для Kyiv City Express зберегли. Студенти, як і раніше, купують квитки зі знижкою через застосунок «Укрзалізниці», а ветерани та пенсіонери оформлюють безплатні проїзні в касах. Як купити квиток дешевше
Найвигідніший спосіб — купувати квиток онлайн: у застосунку «Укрзалізниця» або «Київ Цифровий» разова поїздка коштує 30 гривень, натомість у касі чи в роз'їзного касира — 37 гривень. Для тих, хто їздить щодня, компанія анонсувала абонементи, механізм яких ще допрацьовують.
Для регулярних пасажирів різниця помітна. Якщо мінімальний квиток коштує 30 гривень, то дорога туди й назад — уже 60 гривень на день, а за 20 робочих днів виходить 1200 гривень на місяць лише на електричку, без інших видів транспорту.
Подорожчання в компанії пояснювали зростанням витрат на ремонт рухомого складу, електроенергію та забезпечення перевезень. Окремою проблемою називали компенсації за пільговиків: за даними «Укрзалізниці», Київ із 2021 року не компенсував частину таких витрат, і лише з початку 2026-го заборгованість перевищила 10 мільйонів гривень.
Як повідомляє НЕНЬКА ІНФО, найближча дата, за якою варто стежити, — 22 вересня, коли нові тарифи мають запрацювати ще в чотирьох областях.
Раніше портал Знай повідомляв, тарифи на воду зростуть на третину .
Також наш портал інформував, тарифи зросли, але не поспішайте платити .