Министерство восстановления, инфраструктуры и транспорта планирует передать в концессию вокзальные комплексы сразу трех городов — Киева, Львова и Одессы. Проекты вошли в портфель из 15 приоритетных транспортных и инфраструктурных проектов государственно-частного партнерства.
Об этом сообщает издание Delo. ua со ссылкой на пресс-службу ведомства. Проекты во время воркшопа по вопросам государственно-частного партнерства в рамках "Карпатского саммита С 8" презентовал первый заместитель министра Сергей Деркач. По его словам, масштаб восстановления Украины требует привлечения частного капитала, поэтому министерство отдельно запустило сайт для потенциальных инвесторов. Львовский вокзал — "Ворота в ЕС"
Львовский вокзал предлагают развивать как мультимодальный транспортный и коммерческий хаб "Ворота в ЕС". Проект предусматривает реставрацию вокзального здания площадью более 25, 2 тыс. кв. м, а также развитие недвижимости на участке площадью 4, 5 га.
На территории планируют построить торговый центр площадью до 120 тыс. кв. м и паркинг на 760 мест. Отдельно предусмотрен редевелопмент пригородного вокзала, а на следующих этапах — строительство конгресс-центра, гостиницы и офисных помещений. Предварительное технико-экономическое обоснование проекта уже завершено. Стоимость первого этапа оценивают в $108 млн, а всех трех этапов — в $272 млн. Киев и Одесса тоже в списке
Проект концессии станционного комплекса "Киев-Пассажирский" предусматривает реконструкцию Центрального и Южного вокзалов общей площадью около 43 тыс. кв. м. Там хотят сформировать мультимодальный транспортный хаб, который объединит железнодорожное, городское и пригородное сообщение, в частности Kyiv Boryspil Express. Ежегодно комплекс обслуживает около 9, 8 млн пассажиров, а ориентировочный CAPEX проекта составляет $126 млн.
Для станционного комплекса в Одессе рассматривают два варианта. Первый — торговый центр площадью около 5, 5 тыс. кв. м над железнодорожными путями, что требует создания платформы над путями. Второй — гостиница на 73 номера площадью около 3, 3 тыс. кв. м с паркингом на 37 мест. Министерство допускает объединение двух концепций, а ориентировочная стоимость проекта составляет $11, 6 млн. "Скнилов" — отдельный железнодорожный проект
Во Львовской области также планируют создать интермодальный хаб "Скнилов" на стыке путей европейского стандарта 1435 мм и украинской колеи 1520 мм. Хаб должен включать контейнерную площадку, таможенную зону, склад и пункт перевалки насыпных грузов. Мощность терминала — 1400 TEU, еще 600 TEU — под таможенным контролем. Ориентировочная стоимость создания хаба — $40 млн. Что дальше
Следующим этапом для всех проектов станет привлечение Международной финансовой корпорации (IFC), актуализация финансовых расчетов и подготовка обновленной концепт-ноты. Параллельно уже началась прокладка евроколеи Мостиска — Скнилов за грантовые средства ЕС в размере €73, 5 млн. Подробнее ознакомиться с проектами можно на новом сайте Минвосстановления для инвесторов.
Ранее портал Знай сообщал, поезд "Львов — Тернополь" изменил график .