Цена на дизель в Украине в сентябре заметно выросла. На украинский рынок сейчас влияет ситуация с мировыми поставками. Экспорт дизтоплива с Ближнего Востока сократился вдвое, а запасы в ключевых центрах Европы и Сингапура остаются ниже обычных уровней. Дополнительные риски создают перебои с поставками нефти и ограниченное движение танкеров через Красное море.
Факты ICTV узнавали уаналитика консалтинговой компании Нафторынок Александра Сиренко , сколько стоит дизель сегодня и почему мировой рынок оказался под давлением.Цена на дизель сегодня в Украине По данным консалтинговой компании Нафторынок, по состоянию на 22 сентября средняя стоимость литра на АЗС составляет 98, 74 грн. В зависимости от города и сети заправок цена отличается: самые дешевые предложения начинаются примерно от 95–96 грн, а на отдельных АЗС литр дизельного топлива стоит около 100 грн.Дизель: цены на АЗС в Киеве В Киеве сейчас такие цены на дизель на АЗС: WOG — 99, 90 грн/л; ОККО — 99, 90 грн/л; Укрнафта — 97, 90 грн/л; KLO — 99, 80 грн/л; UPG — 97, 90 грн/л; БРСМ — 95, 99 грн/л.Сколько стоит дизель сегодня в Харькове В Харькове цена на дизельное топливо сейчас также отличается в зависимости от сети: ОККО — 99, 90 грн/л; Укрнафта — 97, 90 грн/л; БРСМ — 96, 99 грн/л; UPG — 97, 90 грн/л; Оvis — 99, 60 грн/л; Marshal — 97, 90 грн/л. То есть разница между отдельными сетями в одном городе составляет несколько гривен за литр.Почему дизель дорожает Одним из факторов нынешней ситуации стали проблемы с мировыми поставками дизельного топлива. В марте–августе экспорт дизтоплива с Ближнего Востока сократился вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В среднем он составлял около 800 тыс. баррелей в сутки. Для европейского рынка это направление поставок имеет большое значение. В 2025 году на Ближний Восток приходилось почти 41% импорта дизельного топлива в Европу. Дальнейшие перебои с перевозками через Красное море способны усилить напряженность на мировом рынке дизеля. Среди основных ограничений — недостаточные мощности нефтепереработки.Запасы дизтоплива в Европе остаются низкими На ситуацию с поставками влияет и уровень запасов. В июле запасы дизтоплива в районе Амстердам–Роттердам–Антверпен, который является одним из главных центров хранения топлива, были на 16% ниже среднего показателя за последние пять лет. Низкие запасы фиксируют и в Сингапуре. В течение последних нескольких недель они составляли в среднем около 8, 2 млн баррелей дистиллятов. Средний показатель за 2025 год был выше — около 9, 6 млн баррелей. Представители отрасли ожидают, что ограниченные мировые поставки дизельного топлива будут сохраняться в течение зимы.Что происходит с поставками нефти По данным Нафторынка, отдельным фактором остается ситуация с саудовской нефтью. После атак хуситов была повреждена третья насосная станция нефтепровода Восток–Запад возле аэропорта Эр-Рияда. По данным Rystad Energy, два европейских НПЗ уже получили уведомления, что в октябре не получат запланированные объемы саудовской нефти. В понедельник торги фьючерсами на нефть Brent закрылись на уровне $100 за баррель. При этом ситуацию с нефтепроводом сейчас оценивают как контролируемую. Saudi Aramco планирует восстановить его работу примерно за шесть недель, хотя этот срок будет зависеть от дальнейшего развития ситуации. Ранее также приостанавливались отгрузки нефти в саудовском порту Янбу на Красном море. Часть ресурса оттуда транспортируют через египетский нефтепровод SUMED к терминалу Сиди-Керир, откуда нефть отправляют в Европу, в частности в Польшу. Из-за сокращения саудовских поставок польская Orlen дополнительно законтрактовала 16 партий нефти из Норвегии, Великобритании, Алжира и других стран.Стабилизировались ли перевозки через морские проливы Судоходство через Красное море остается ограниченным. В период с 8 по 14 сентября через Суэцкий залив прошли только четыре очень крупных нефтяных танкера. Движение нефтяных танкеров через Ормузский пролив частично восстановилось. Объемы выросли до более 6 млн баррелей в сутки после минимального уровня предыдущей недели. Однако пока непонятно, будет ли это восстановление стабильным. В этот период также сообщалось о новых атаках на коммерческие суда.Что будет с ценой на дизель дальше Ближайшая динамика цен будет зависеть от того, как будут меняться мировые поставки дизельного топлива, ситуация с нефтью и морскими перевозками. Сейчас мировой рынок остается под давлением из-за сокращения экспорта с Ближнего Востока, низких запасов и ограниченных возможностей нефтепереработки. Именно эти факторы будут определять, как долго сохранится высокий уровень цен на дизель. В Украине это уже отражается на стоимости топлива, поскольку цена на дизель сегодня на большинстве АЗС постепенно приближается к 100 грн за литр, хотя между сетями и городами остается заметная разница. Читайте также Атаки на АЗС в Киеве: эксперт объяснил, грозит ли столице дефицит горючего