Компания Toyota представила обновленный Land Cruiser 300 Series для японского рынка. Главным изменением стала появление гибридной силовой установки, которая ранее дебютировала на рынках Ближнего Востока, Австралии и Восточной Европы. Одновременно производитель прекратил предлагать в Японии бензиновый 3, 5-литровый V 6 без электрической составляющей, оставив его гибридную версию и 3, 3-литровый дизель.
Гибридная система Land Cruiser 300 сочетает 3, 5-литровый бензиновый V 6 с двумя турбокомпрессорами, электромотор, интегрированный в 10-ступенчатую автоматическую коробку передач, и батарею емкостью 6, 5 А·ч, расположенную под багажным отделением. Суммарная мощность системы составляет 457 л. с., а максимальный крутящий момент — 790 Нм.
По мощности это самая производительная версия Land Cruiser 300, которую Toyota предлагает на сегодня. Электромотор также обеспечивает мгновенный крутящий момент, что, по словам производителя, улучшает возможности внедорожника на бездорожье. При этом автомобиль сохраняет способность преодолевать брод глубиной до 700 мм.
Toyota предусмотрела и защиту от возможной неисправности гибридной системы: в случае критического отказа электрической части автомобиль может продолжать движение, используя мощность бензинового V 6. В то же время гибридная версия весит на 170 кг больше бензиновой модификации, а объем топливного бака уменьшился с 80 до 68 литров. Кроме того, гибрид получил новую электрическую систему усиления руля.
Единственным негибридным бензиновым двигателем в японской линейке теперь не является 3, 5-литровый V 6 — его убрали из предложения. Вместо этого остался 3, 3-литровый дизель V 6 с двойным турбонаддувом, который развивает 303 л. с. и 700 Нм.
Cмотрите фотогалерею: Toyota обновила Land Cruiser 300 в Японии
Японский Land Cruiser 300 предлагается в трех комплектациях — GX, ZX и GR Sport. Обновления дизайна коснулись преимущественно версии ZX Hybrid, тогда как другие модификации сохранили знакомый внешний вид. В результате модельная линейка теперь имеет четыре основных варианта оформления передней части, не учитывая дополнительный обвес от Modellista.
Версия ZX в зависимости от силовой установки имеет разное оформление передней части, но в обоих случаях получает 20-дюймовые легкосплавные диски Super Chrome Metallic. Дизельный ZX сохраняет прежний обвес с хромированными элементами, тогда как ZX Hybrid получил новую накладку переднего бампера, боковые воздухозаборники которой визуально продолжаются до защитной пластины, а также более спортивное оформление противотуманных фар.
Базовый GX доступен только с дизелем. Он имеет меньшие воздухозаборники, соединённые с черной решеткой радиатора, алюминиевые подножки и серебристые 18-дюймовые колеса. GR Sport предлагается как с дизельной, так и с гибридной силовой установкой и сохраняет более брутальный дизайн с надписью Toyota на решетке, пластиковыми накладками на кузове, усиленными защитными элементами днища и матовыми черными 18-дюймовыми дисками.
Cмотрите фотогалерею: Toyota обновила Land Cruiser 300 в Японии
Для тех, кому стандартного оформления недостаточно, компания Modellista подготовила собственный пакет доработок. Он включает спортивные накладки на передний и задний бамперы, расширенные колесные арки, боковые подножки, новую накладку на крышку багажника, небольшой кровельный спойлер и 20-дюймовые легкосплавные диски с оригинальным дизайном с шестью двойными спицами.
Продажи обновленного Toyota Land Cruiser 300 в Японии стартуют 1 октября. Цены начинаются от 6 300 800 иен, или около $40 600, за дизельный GX. ZX с дизельным двигателем стоит от $56 400, а GR Sport — от $59 000.
Гибридный ZX HEV оценивается в $63 200, а GR Sport HEV — в $65 800. Таким образом, последний является самой дорогой версией Land Cruiser 300 на японском рынке. По сравнению с дизельной версией гибрид добавляет к цене около $6 800.
Отдельно Modellista оценивает свой обвес примерно в $3 500. Кованые 20-дюймовые алюминиевые колеса стоят еще примерно $6 000.
Напомним, ранее сообщалось, что Toyota обновила Camry .
Новый BMW 3 Series G 50 заметили без камуфляжа до премьеры
Новости отКорреспондент. net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы и WhatsApp