Россия начала коммерческий экспорт нефти из крупнейшего со времён распада СССР кластера месторождений "Восток Ойл", отправив первые партии сырья танкерами ледового класса через Северный морской путь в Азию.
Источник: The Moscow Times
Детали: Сообщается, что "Роснефть" приступила к загрузке четырёх спецтанкеров ледового класса на терминале "Бухта Север". Они вывезут первую нефть с новых месторождений в Азию.
Танкер класса Aframax "Академик Губкин" и судно класса Panamax "Валентин Пикуль" уже приняли нефть после того, как 5 сентября Владимир Путин официально объявил о запуске проекта. Ещё два танкера класса Aframax — "Владимир Мономах" и "Владимир Виноградов" — ожидают погрузки в ближайшие дни, согласно данным системы отслеживания судов LSEG. фото из открытых источников
На начальном этапе объем экспорта составит 150 тысяч баррелей в сутки, однако к 2030 году этот показатель планируется увеличить до 1 миллиона баррелей.
Кластер "Восток Ойл" объединяет более 13 месторождений на Таймыре и в Восточной Сибири с запасами около 51 миллиарда баррелей. По данным "Роснедра", это примерно пятая часть всех разведанных нефтяных запасов России (220 млрд баррелей), а общий потенциал добычи оценивается в 2 миллиона баррелей в сутки. фото из открытых источников
Масштабы делают "Восток Ойл" крупнейшим нефтяным проектом страны со времён распада СССР. Чтобы обеспечить его реализацию, глава "Роснефти" Игорь Сечин выторговал у Путина масштабные налоговые льготы на 2, 6 триллиона рублей.
Дословно: "Других месторождений с подобной ресурсной базой в России не осталось. В 2017 году "Роснедра" продала последнее крупное месторождение из нераспределенного фонда недр — Ергинское в Ханты-Мансийском автономном округе с запасами около 100 млн тонн (его также приобрела "Роснефть"). Открытые в последующие годы месторождения относились преимущественно к категории "мелких" и "очень мелких"".
Детали: Удаленность проекта от зоны боевых действий стала для РФ стратегическим преимуществом. Арктический терминал расположен на расстоянии более 3 000 километров от границы с Украиной и позволяет россиянам безопасно транспортировать нефть на азиатские рынки через Северный морской путь в условиях, когда удары по портовой инфраструктуре Чёрного и Балтийского морей в несколько раз повысили операционные риски. Google Maps
Предыстория: Полярные месторождения были открыты ещё во времена Советского Союза, но в 1990-х годах их фактически законсервировали. В 2019 году "Роснефть" вдохнула в проект новую жизнь, привлекая в него масштабные иностранные инвестиции. В 2020 и 2021 годах доли в "Восток Ойл" приобрели международные трейдеры Trafigura и консорциум с участием компании Vitol. Однако после начала полномасштабного вторжения России в Украину в 2022 году западные партнеры, включая нефтяного гиганта BP, распродали свои активы и покинули проект. Из-за западных санкций и оттока капитала "Роснефть" была вынуждена на несколько лет отложить первоначальные планы по запуску добычи и экспорта. В январе 2025 года Министерство финансов США ввело прямые блокирующие санкции против компании "Восток Ойл" и её оператора "РН-Ванкор", дополнительно ограничив доступ проекта к международным рынкам