С 20 по 27 сентября в канадском Монреале состоится чемпионат мира 2026 года по шоссейному велоспорту. Веломиндиал возвращается в Северную Америку после 11-летнего перерыва — со времён чемпионата 2015 года в американском Ричмонде. Если говорить конкретно о Канаде, то здесь чемпионат мира пройдет в третий раз в истории: в 2003 году соревнования лучших велогонщиков мира принимал Гамильтон, а в 1974 году — тот же Монреаль, который станет столицей веломундиала во второй раз.
Программа чемпионата мира остается неизменной уже шестой год подряд. Будет разыграно 13 комплектов наград: по 6 у мужчин и женщин (дисциплины и групповые гонки среди юниоров (U-19), молодежи (U-23) и элиты), а также смешанная эстафета. Расписание чемпионата мира-2026: Воскресенье, 20 сентября 16: 00 – Индивидуальная гонка с раздельным стартом, женщины, элита, 39, 2 км 19: 45 – Индивидуальная гонка с раздельным стартом, мужчины, элита, 39, 2 км Понедельник, 21 сентября 16: 00 – Индивидуальная гонка с раздельным стартом, женщины, молодёжь (U-23), 20, 3 км 19: 00 – Индивидуальная гонка с раздельным стартом, мужчины, молодежь (U-23), 31, 3 км Вторник, 22 сентября 19: 15 – Индивидуальная гонка с раздельным стартом, мужчины, юниоры (U-19), 20, 3 22: 15 – Индивидуальная гонка с раздельным стартом, женщины, юниоры (U-19), 10, 7 км Среда, 23 сентября 15: 30 – Смешанная эстафета, 40, 6 км Четверг, 24 сентября 16: 00 – Групповая гонка, женщины, молодежь (U-23), 134 км 20: 30 – Групповая гонка, мужчины, юниоры (U-19), 134 км Пятница, 25 сентября 16: 00 – Групповая гонка, мужчины, молодежь (U-23), 174, 2 км 21: 15 – Групповая гонка, женщины, юниоры (U-19), 80, 4 км Суббота, 26 сентября 16: 00 – Групповая гонка, женщины, элита, 180, 1 км Воскресенье, 27 сентября 16: 00 – Групповая гонка, мужчины, элита, 273, 4 км История и факты – Относительно того, с какого момента начинается история чемпионатов мира, существует две версии.
Впервые чемпионат мира был проведен в 1921 году в Копенгагене, однако тогда разыгрывался только комплект наград в групповой гонке среди любителей. Профессионалы впервые разыграли наборы наград в 1927 году на немецком Нюрбургринге. Первым чемпионом мира стал пятикратный победитель Джиро Альфредо Бинда.
Тогда сборная Италии завоевала все три медали, а серебро завоевал ещё одна легенда мирового велоспорта — Костанте Джирарденго, который отстал от победителя целых 7 минут и 16 секунд. Альфредо Бинда CapoVelo – Таким образом, в 2026 году чемпионат мира пройдет в 99-й раз в истории, если считать с начала проведения любительских мундиалей, и в 92-й раз – если считать с момента первого чемпионата среди профессионалов.
В любом случае, чемпионат мира 2027 года в Верхней Савойе (Франция) станет историческим: он будет сотым по счету, если считать с 1921 года, или будет отмечать 100-летие со дня первых соревнований среди профессионалов. – Вплоть до 1958 года на чемпионатах мира разыгрывались лишь два комплекта медалей – в групповой гонке мужчин среди профессионалов и любителей.
В 1958 году впервые была определена чемпионка мира среди женщин в групповой гонке – ею стала Элси Якобс из Люксембурга. Постепенно программа чемпионатов расширялась. Сначала в нее добавили командную гонку, затем — соревнования в младших возрастных категориях.
Индивидуальные гонки с раздельным стартом, как ни странно, появились в программе чемпионатов мира довольно поздно — только в 1994 году. – Чаще всего чемпионаты мира принимала Италия – 14 раз, последний из них – в 2020 году в Имоли. 11 и 10 раз чемпионаты мира проходили в Швейцарии и Бельгии соответственно.
Паоло Беттини принес Италии два чемпионских титула подряд в 2006 и 2007 годах Getty Images – Самой успешной страной в истории чемпионатов мира также является Италия. Представители "Скуадры адзурры" в общей сложности завоевали 147 медалей в гонках среди элиты, 54 из которых — золотые.
Ближайшими преследователями Италии в медальном зачёте являются бельгийцы и голландцы. Если говорить только о "королевском" виде программы, групповой гонке среди мужчин, то здесь бельгийцы опережают Италию — 27 титулов против 19. – Рекорд по количеству титулов чемпиона мира в групповой гонке среди мужчин делят сразу 5 гонщиков, на счету которых по три титула.
Это бельгийцы Эдди Меркс и Рик Ван Стенберген, итальянец Альфредо Бинда, испанец Оскар Фрейре и словак Петер Саган. Последний остаётся единственным гонщиком в истории, который трижды подряд становился чемпионом мира — в 2015, 2016 и 2017 годах. Эдди Меркс x. com/parisroubaix – Что касается мужской элитной категории, то здесь самыми титулованными являются немец Тони Мартин и швейцарец Фабиан Канчеллара, которые завоевали по 4 чемпионских титула.
На счету Канчеллары, кроме этого, – 3 бронзы, у Мартина – 1 серебро и 2 бронзы, что ставит его на первое место в историческом медальном зачёте в этой дисциплине. – Только двум гонщикам в истории удавалось становиться чемпионами мира и в групповой гонке, и в индивидуальной гонке.
Это испанец Абрахам Олано (1995 год — групповая гонка, 1998 — индивидуальная гонка) и бельгиец Ремко Эвенепул (2022 — групповая гонка, 2023, 2024 и 2025 — индивидуальная гонка). Выиграть обе золотые медали в один год на чемпионатах мира пока никому не удавалось, хотя Эвенепулу такое достижение удалось на Олимпиаде-2024 в Париже.
Украинский след Сборная Украины за всю историю своих выступлений на чемпионатах мира завоевала 13 медалей: 4 золотых, 6 серебряных и 3 бронзовых. 4 из них — среди элиты (1/2/1), что дает Украине 25-е место в медальной таблице всех времен. Самые громкие успехи Украины на чемпионатах мира связаны с именем Сергея Гончара.
Легендарный гонщик в индивидуальных гонках на время собрал полный комплект медалей среди элиты: серебро в 1997 году, бронзу — в 1998 и золото — в 2000. Серебро Гончара в 1997 году в Сан-Себастьяне стало первой медалью в истории Украины на чемпионатах мира. Помимо Гончара, медаль в соревнованиях среди элиты завоевывала только Анна Соловей: в 2014 году в испанской Понферраде она заняла второе место в гонке среди женщин.
Наиболее успешными для Украины были чемпионаты мира 2001 и 2005 годов. В 2001 году в Лиссабоне украинцы завоевали 2 золота, 1 серебро и 1 бронзу. Александр Квачук завоевал золото и серебро среди юниоров в групповой гонке и индивидуальной гонке соответственно.
А в групповой гонке среди молодежи золото и бронзу завоевали Ярослав Попович и Руслан Грищенко соответственно. Компанию на подиуме им тогда составил итальянец Джампаоло Карузо. Ранее на сайте "Чемпион" появился эксклюзивный рассказ Поповича о том, что ему предлагали взятку за то, чтобы он уступил победу Карузо.
Отметим, что годом ранее, в 2000 году на чемпионате мира во французском Плуе Попович в групповой гонке среди молодежи завоевал серебро. Ярослав Попович — чемпион мира (U-23) 2001 года В 2005 году в Мадриде золото и серебро в групповой гонке и индивидуальном заезде соответственно среди юниоров завоевал Дмитрий Грабовский, который ушел из жизни в январе 2017 года в возрасте всего 31 года.
Две награды Грабовского позволили Украине занять второе место в медальном зачёте чемпионата мира 2005 года. Двумя годами ранее, в 2003 году в канадском Гамильтоне тот же Грабовский завоевал серебро в индивидуальной гонке среди юниоров. Еще одну медаль — бронзу — Украине принесла Елена Демидова в групповой гонке среди юниорок в 2013 году во Флоренции.
В "королевском" виде программы, групповой гонке среди взрослых мужчин, сборная Украины медалей не завоевала. Лучший результат — два пятых места Андрея Гривко. Интересно, что оба раза Гривко финишировал в топ-5 на итальянской земле — в 2008 году в Варезе и в 2013 году во Флоренции.
Все медали Украины на чемпионате мира по велоспорту: Маршрут Обычно чемпионаты мира проходят в тех местах, где редко проводятся ежегодные топовые велогонки, поэтому маршруты чемпионатов мира часто превращаются в прыжок в неизвестность. В этом году всё не так.
С 2010 года в Канаде проводится однодневная велогонка Гран-при Монреаля, и маршрут чемпионата мира этого года практически повторяет её. Более того: Гран-при Монреаля традиционно проводится в середине сентября, в этом году гонка состоялась всего на прошлой неделе, 13 сентября.
То есть фавориты чемпионата мира не просто знакомы с маршрутом чемпионата, но и буквально только что опробовали его в соревновательных условиях — уникальная ситуация. Различия в маршруте между Гран-при Монреаля и групповой гонкой чемпионата мира минимальны и не окажут существенного влияния на ход гонки.
Гран-при Монреаля — это 17 кругов по самому городу, каждый из которых составляет 12, 5 км. Главная сложность рельефа круга — подъем Кот-де-Камильен-Уде: 2, 3 км со средним уклоном 6, 2%. Групповая гонка чемпионата мира будет состоять из 12 аналогичных кругов, которым будут предшествовать 113 км равнинной дистанции со стартом в Броссари.
Конфигурация самого подъёма Кот-де-Камильен-Уде будет немного иной: на чемпионате мира не будет петли, которая делает этот подъём немного длиннее и пологие, поэтому на мундиале дистанция подъёма составит 1, 8 км со средним уклоном 7, 3%. На Гран-при Монреаля такая конфигурация этого подъема также используется, однако значительно реже и в основном на ранних этапах гонки.
Таким образом, групповая гонка чемпионата мира будет длиннее по дистанции (274 км против 214), однако несколько проще по рельефу: суммарный набор высоты составит 3803 метра — на 500 метров меньше, чем на Гран-при Монреаля. Равнинная стартовая часть повлияет на процесс формирования отрыва дня и его состав участников, однако тактическая картина в борьбе за победу фактически будет такой же.
Маршрут групповой гонки ЧМ-2026 ProCyclingStats Что касается гонки с раздельным стартом, то её дистанция составит 39, 2 км по равнинной местности с довольно сильным ветром над рекой Святого Лаврентия. Классическая трасса для чистых, силовых мастеров этого вида программы.
Маршрут разделки ЧС-2026 ProCyclingStats ФаворитыРазделка В статусе фаворита №1 к гонке подходит чемпион мира в этом виде программы трёх предыдущих лет Ремко Эвенепул. На текущем чемпионате мира бельгиец может войти в историю. Во-первых — он может стать первым гонщиком в истории, выигравшим 4 титула чемпиона мира в разделке подряд.
В настоящее время он делит рекорд с Майклом Роджерсом (2003 – 2005) и Тони Мартином (2011 – 2013), которые также выигрывали по три титула подряд. Кроме того, Эвенепул может сравняться с теми же Мартином и Фабианом Канчелларой по количеству суммарных чемпионских титулов – по 4.
Также Ремко попробует повторить своё достижение Олимпиады-2024 и стать первым в истории абсолютным чемпионом мира: выиграть в один год и групповую гонку, и индивидуальную гонку. О его шансах в групповой гонке мы поговорим ниже, а пока просто констатируем, что в индивидуальной гонке он является главным фаворитом.
Ремко Эвенепул Getty Images Также за место в топ-5 может побороться другой бельгиец, Алек Сегарт. Он после ухода из Lotto Intermarche в текущем сезоне заметно прибавил, и именно гонщик Bahrain Victorious в конце июня стал чемпионом Бельгии в индивидуальной гонке в отсутствие Эвенепула.
Главной угрозой для Ремко должен стать чемпион 2020 и 2021 годов, Филиппо Ганна. В целом текущий сезон для итальянца нельзя назвать выдающимся, однако если говорить исключительно о разделке, то здесь он находится в своей лучшей форме за последние 5 лет. Достаточно ли этого, чтобы победить Эвенепула?
Скорее нет, чем да, однако шансы точно есть: в этом году поражение Ремко как никогда вероятно. Тем более что абсолютно равнинная дистанция — это точно аргумент в пользу Ганны. Филиппо Ганна LaPresse Остальным гонщикам, вероятно, придется довольствоваться борьбой за бронзу.
Главным претендентом на нее можно назвать Штефана Кюнга, который недавно выиграл довольно похожую по конфигурации разделку на 18-м этапе Вуэльты. Также способен побороться за высокие места и его партнер по сборной Швейцарии Штефан Биссеггер, однако он уже склоняется к более коротким дистанциям.
Главным конкурентом Кюнга в борьбе за бронзу может стать Поль Сейксас, который ещё с юниорских лет славился своими способностями в разделке. Хотя, безусловно, в этой дуэли столообразный маршрут — явный аргумент в пользу швейцарца. Может войти в топ-6 и второй номер сборной Франции, Бруно Армирай.
Главной надеждой сборной США станет Брэндон МакНалти, однако в этом году его результаты в индивидуальной гонке нельзя назвать выдающимися. Вероятно, в групповой гонке шансы выше — и у него лично, и у его сборной в целом. Способен показать высокий результат и партнер МакНалти по UAE Emirates, датчанин Миккель Бьерг, который любит именно силовые равнинные разделки.
То же самое можно сказать и об ирландце Райане Маллене. Опасной "темной лошадкой" может стать британец Итан Хейтер, который на разделке в Монако на первом этапе "Вуэльты" едва не обогнал самого Тадея Погачара. Не списываем со счетов также чешского универсала Матиаса Вачека.
По инерции записываем в число фаворитов сенсационного чемпиона мира 2022 года Тобиаса Фосса. Хотя в последние годы норвежец делает всё возможное для того, чтобы доказать, что та победа была случайностью и аномалией. Групповая гонка Травма Тадея Погачара сделала групповую гонку чемпионата мира этого года невероятно интригующей.
Явного фаворита нет, а трассу нельзя назвать сверхсложной по рельефу — в предыдущие два года подъёмы были значительно сложнее, сложнее будет и групповая гонка следующего чемпионата мира во французском Салланше. Такая трасса, как в Монреале, даёт шансы на победу довольно широкому кругу гонщиков — от спринтеров-универсалов до горников, а также сделает фактор тактики гораздо более важным.
Согласитесь, за годы доминирования Погачара на топ-однодневках мы скучали по этому. В статусе главных фаворитов к групповой гонке подходит сборная Бельгии во главе с тем же Ремко Эвенепулом. Он прибыл на чемпионат мира в отличной форме и перед мундиалем выиграл канадскую однодневку Гран-при Квебека.
На Гран-при Монреаля Эвенепул упустил момент решающей атаки и был вынужден довольствоваться лишь 5-м местом. Однако о какой-либо физической слабости Ремко на этой гонке говорить не стоит — его поражение было исключительно тактическим. Ремко Эвенепул Getty Images На чемпионате мира тактика может стать сильной стороной сборной Бельгии, поскольку команда прибудет на гонку с двумя капитанами.
Помимо Эвенепула, это Воут Ван Арт, который только что провел очень сильную Вуэльту. Впрочем, выступление на испанских дорогах может помешать гонщику Visma Lease a Bike: здесь и фактор усталости, и меньшее количество времени на акклиматизацию. Как бы то ни было, у сборной Бельгии два очень сильных капитана с хорошим финишным спринтом в подъем (Эвенепул в этом плане значительно прибавил в последние годы), и сильная команда помощников во главе с Максимом Ван Гилсом и Тимом Велленсом, которые при благоприятных обстоятельствах могут и сами бороться за высокие места.
Если Эвенепул выиграл Гран-при Квебека, то Исаак Дель Торо победил на другой канадской однодневке, Гран-при Монреаля — той самой, маршрут которой почти один в один повторяет групповую гонку чемпионата мира. Это, безусловно, делает Дель Торо одним из главных фаворитов чемпионата мира, однако есть один очень весомый фактор, не играющий в пользу мексиканца: очень слабая команда.
Сборная Мексики — самая слабая команда из всех, в составе которых есть претендент на победу. А на такой трассе, как в Монреале, фактор команды будет иметь большое значение. Безусловно, тот же Петер Саган в прошлом десятилетии доказывал, что выиграть чемпионат мира со слабой командой можно, однако для Дель Торо этот фактор однозначно усложняет задачу.
Исаак Дель Торо Getty Images В финишном спринте на Гран-при Монреаля Дель Торо опередил Поля Сейксаса, который станет бесспорным лидером очень сильной сборной Франции. Наличие лишь одного варианта в борьбе за победу снижает шансы сборной Франции, однако играет на руку лично Сейксасу.
Гонщик Decathlon CMA CGM не обладает мощным финишным спринтом, поэтому для него, вероятно, единственным сценарием победы станет результативная сольная атака. А это значит, что сборная Франции, как никто другой из топовых команд, будет заинтересована в максимальной селективности гонки.
В конце концов, на Гран-при Монреаля Поль был не так уж далек от того, чтобы оторваться от всех соперников на последнем подъеме на Кот-де-Камильен-Уде. Читайте также : Французский мессия, который сбросит Погачара с трона. Поль Сейксас – новая суперзвезда велоспорта Безусловно, к числу главных фаворитов стоит отнести и Тома Пидкока, который в марте едва не обогнал Погачара на гонке Милан – Сан-Ремо.
На сентябрьских канадских однодневках британец выглядел очень неплохо, дважды попав в топ-6. У сборной Великобритании будут и два альтернативных варианта в лице Оскара Онли и Адама Йейтса. Однако первый прибыл на чемпионат мира после Вуэльты, в ходе которой его форма шла на спад (возможно, из-за последствий падения на 12-м этапе), а для второго рельеф может оказаться недостаточно сложным.
Загадкой остаются шансы чемпиона мира 2023 года Матье Ван дер Пула. На бумаге маршрут ЧМ-2026 выглядит слишком сложным для капитана сборной Нидерландов. Но всё это в контексте топовых однодневных гонок последних лет, которые были чрезвычайно селективными из-за фактора Погачара.
На этот раз словенца на старте не будет, а это значит, что гонка может оказаться менее селективной. Позволит ли это Ван дер Пулу стать претендентом на титул? Скорее нет, чем да, но шансы точно появились. Тем более что к чемпионату мира гонщик Alpecin Deceuninck подходит в хорошей форме.
Очень опасной "темной лошадкой" можно назвать сборную США. Ярко выраженного главного фаворита в ее составе нет, однако можно выделить сразу трех очень сильных претендентов второго эшелона: это Квинн Симмонс, Маттео Йоргенсон и Брендон МакНалти. Это даёт команде широчайшее поле для тактического маневра.
А, как уже было сказано выше, фактор тактики в этом году может быть как никогда важен. Остаётся лишь правильно распорядиться своими ресурсами. Примерно то же самое можно сказать и о сборной Италии. С той лишь разницей, что здесь потенциальных претендентов на высокие места ещё больше (четыре), а шансы каждого из них по отдельности ниже, чем у американцев.
Главной надеждой "Скуадры адзурры" станет Джулио Чикконе. Гонщик Lidl Trek по своей природе является именно однодневщиком, маршрут ЧМ-2026 подходит ему прекрасно, да и к чемпионату мира он подходит в отличной форме: 2-е и 7-е места на двух канадских однодневках.
Джулио Чикконе Sprint Cycling Среди запасных вариантов для сборной Италии будут Альберто Беттиоль и Джулио Пеллиццари. В первого, откровенно говоря, не очень верится. Текущая форма не выглядит потенциально призовой, да и маршрут может оказаться немного слишком сложным.
Однако такого опытного мастера точно не стоит списывать со счетов. У Пеллиццари проблема обратная — для него такой маршрут может оказаться недостаточно сложным. Хотя в целом на таком рельефе средней сложности Джулио чувствует себя довольно неплохо. Форма накануне чемпионата мира солидная: Пеллиццари выиграл этап Тура Германии — что интересно, в очной борьбе с Дель Торо и на схожем по сложности рельефе.
После этого последовали неплохие выступления на итальянских однодневках: победа на Джиро делла Тоскана, 2-е место на Мемориале Марко Пантани и 6-е — на Коппа Сабатини. Накануне старта чемпионата мира Пеллиццари заявил, что в случае необходимости готов пожертвовать своими шансами ради Чикконе.
Также может заявить о себе вундеркинд Лоренцо Финн, который полноценно перейдёт во взрослый велоспорт только в следующем году, а сейчас ещё спокойно мог бы завоевывать медали чемпионата мира в юношеских возрастных категориях. Безусловно, 19-летний возраст и практически полное отсутствие опыта гонок на элитном уровне — весомые аргументы против, но всё же мы говорим о таланте заоблачных масштабов, а такие в современном велоспорте часто начинают удивлять всех в очень раннем возрасте.
Лоренцо Финн LaPresse Сборная Испании сделает ставку на двух горняков — Хуана Аюсо и Энрика Маса. Они подходят к чемпионату мира с диаметрально противоположными предысториями: Аюсо в июле провалил Тур де Франс, а Мас только что выиграл Вуэльту. У Энрика есть опыт успешных выступлений на однодневках в конце сезона — вспомним хотя бы 2022 год, когда он в очной борьбе обыграл Тадея Погачара на Джиро дель Эмилия и занял второе место на Ломбардии.
Однако успеет ли Мас за две недели восстановиться после Вуэльты и снова набрать боевую форму — большой вопрос. Аюсо же после Тура выступил на обеих канадских однодневках — и дважды безуспешно. Как бы то ни было, трасса чемпионата мира в Монреале для обоих, вероятно, окажется недостаточно сложной по рельефу.
Очень опасной "темной лошадкой" может стать Джонатан Нарваес — ему трасса подходит прекрасно. В составе сборной Эквадора будет и Ричард Карапас, однако после изнурительных Тур де Франс и Вуэльты его форма, вероятно, должна пойти на спад. Что касается сборной Колумбии, то здесь побороться за высокие места могут Харольд Техада, Санти Буйтраго и Серхио Игита.
Впрочем, вряд ли кто-то из них сможет добиться большего, чем место в конце топ-10. Сборная Словении в отсутствие Погачара будет рассчитывать на Матея Мохорича и Приможа Роглича. Однако Мохорич проводит далеко не лучший сезон в карьере, а Роглич в его нынешнем состоянии, после потери резкости рывка, на такой трассе вряд ли сможет бороться за медали.
Примож Роглич Getty Images В неполном составе приехала на чемпионат мира и сборная Дании: Маттиас Скьелмосе отказался от участия в чемпионате мира из-за усталости после Тур де Франс и Вуэльты. Поэтому главной надеждой команды станет Мадс Педерсен. В своей пиковой форме гонщик Lidl Trek очень неплохо справляется с рельефом, однако будет ли у него в Монреале эта пиковая форма?
По этому поводу есть большие сомнения, поскольку он с той же Вуэльты сошел из-за проблем со здоровьем, да и до этого выглядел бледной тенью самого себя. А вот кто может стать очень опасной "темной лошадкой", так это Бен Хили – один из последних чистых панчеров в современном велоспорте, который не боится рисковать и идти в ранние атаки.
Поскольку групповая гонка ЧМ-2026 может оказаться очень тактической, неожиданная ранняя атака ирландца имеет шансы стать результативной. Сборная Швейцарии будет рассчитывать на Яна Кристена и Марка Хирши. Хотя гонщик Tudor в последние годы показывает высокие результаты только на второстепенных гонках.
Неубедительно выглядит сборная Германии: Максимилиан Шахманн уже пережил пик своей карьеры, а для классического "дизеля" Флориана Липовица трасса слишком проста — не хватит взрывной силы. Сложная ситуация у хозяев, сборной Канады. Капитаном должен стать Дерек Джи, однако из-за травмы ребер он уже был вынужден сняться с соревнований.
Выступление в групповой гонке пока остается в планах, однако даже в оптимальной форме трасса в Монреале была бы для Джи слишком простой — ситуация такая же, как и с Липовицем. Опасными аутсайдерами могут стать чешский универсал Матиас Вачек и одно из открытий Джиро д'Италия, Афонсу Эулалиу.
Не стоит также сбрасывать со счетов спринтеров-универсалов вроде Биньяма Гирмая или Орлуиса Аулара.