На городской трассе в Баку начались первые свободные практики Гран-при Азербайджана - пятнадцатого этапа чемпионата мира Формулы-1 текущего сезона.
Из-за совпадения дат с Днем памяти в Азербайджане, в этом году этап проводится по необычному расписанию, и первые тренировки стартовали уже в четверг.
Команды привезли в Баку ряд технических новинок и продолжили работу над настройками машин. В частности, Racing Bulls в начале тренировки использовала аэродинамические датчики, а Williams представила обновленную версию шасси. За руль Red Bull вернулся Исак Хаджар, который пропустил три предыдущих этапа из-за травмы руки.
Первая тренировка оказалась насыщенной техническими проблемами. Ландо Норрис жаловался на сильную вибрацию при торможении, а Макс Ферстаппен имел замечания к работе рулевого управления.
Carlos' FP 1 got off to a fiery start 😮 #F 1 #AzerbaijanGP — Formula 1 (@F 1) September 24, 2026
Тем временем на автомобиле Карлоса Сайнса загорелись задние тормоза. Механики Williams быстро потушили пламя, после чего машина смогла продолжить работу.
Проблемы возникли и у Исака Хаджара. Red Bull попросила пилота вернуться в боксы, после чего механики начали разбор автомобиля. В итоге француз проехал лишь восемь кругов.
Antonelli was on an out lap when pulled over Sound on to listen to his radio 🔊 #F 1 #AzerbaijanGP — Formula 1 (@F 1) September 24, 2026
Еще более серьезная проблема возникла у лидера чемпионата Кими Антонелли. Пилот Mercedes остановился из-за неисправности гидравлической системы в районе девятого поворота, а машина начала дымить. Он завершил тренировку лишь с девятью пройденными кругами.
Во второй половине первой тренировки команды начали активнее использовать мягкие шины, благодаря чему времена на круге заметно улучшились.
В то же время увеличилось количество ошибок: Джордж Расселл, Ферстаппен, Шарль Леклер и Габриэль Бортолето выезжали за пределы трассы, но без серьезных последствий для своих автомобилей.
Арвид Линдблад коснулся барьера в седьмом повороте, однако смог продолжить движение. Нико Хюлькенберг остановил Audi на трассе и покинул кокпит, из-за чего дирекция гонок ввела режим виртуальной машины безопасности (VSC).
We have a Virtual Safety Car as Hulkenberg stops at the side of the track Nico's pushing his car behind the barriers 💪 #F 1 #AzerbaijanGP — Formula 1 (@F 1) September 24, 2026
Автомобиль немца после этого откатили за барьер. За несколько минут до окончания тренировки Эстебан Окон остановился на выезде из пит-лейна, но после короткой паузы смог продолжить движение.
Лучшее время показал Джордж Расселл из Mercedes - 1: 45. 387., а Макс Ферстаппен из Red Bull уступил ему 0, 4 секунды.
В целом результаты первой тренировки выглядят так:
1. Дж. Расселл (Mercedes) - 1: 45. 387
2. М. Ферстаппен (Red Bull) - 1: 45. 787
3. Ш. Леклер (Ferrari) - 1: 45. 791 +0. 404
4. Л. Гамильтон (Ferrari) - 1: 45. 824
5. К. Антонелли (Mercedes) - 1: 46. 265
6. О. Пиастри (McLaren) 1: 46. 398
7. Л. Ловсон (Racing Bulls) - 1: 46. 440
8. А. Линдблад (Racing Bulls) - 1: 46. 601
9. Э. Окон (Haas) - 1: 46. 624
10. Г. Бортолето (Audi) - 1: 46. 688
11. Н. Хюлькенберг (Audi) - 1: 46. 871
12. К. Сайнс (Williams) - 1: 46. 893
13. А. Албон (Williams) - 1: 46. 939
14. Л. Норрис (McLaren) - 1: 46. 981
15. О. Берман (Haas) - 1: 46. 994
16. П. Гасли (Alpine) - 1: 47. 043
17. С. Перес (Cadillac) - 1: 47. 253
18. Ф. Колапинто (Alpine) - 1: 47. 523
19. Ф. Алонсо (Aston Martin) - 1: 47. 835
20. А. Хаджар (Red Bull) - 1: 47. 873
21. Л. Стролл (Aston Martin) - 1: 48. 547
22. В. Боттас (Cadillac) - 1: 49. 315
В начале второй тренировки Mercedes еще не успела заменить силовую установку на автомобиле Кими Антонелли после неисправности. Итальянец потерял значительную часть сессии и смог выехать на трассу лишь после первых 30 минут. В Red Bull Исаку Хаджару после проблем первой практики заменили коробку передач, а на машине Арвида Линдблада механики занимались педальным узлом. Audi, в свою очередь, устранила неисправность на автомобиле Нико Хюлькенберга.
Большинство команд в первой части тренировки работали на средних и длинных сериях кругов, однако на узкой городской трассе регулярно возникали проблемы с трафиком и инцидентами. Франко Колапинто и Хаджар выезжали в зоны безопасности, Эстебан Окон задел барьер в первом повороте, а Ленс Стролл - в 15-м.
The moment Arvid hit the barriers at Turn 9 💥 #F 1 #AzerbaijanGP — Formula 1 (@F 1) September 24, 2026
На 21-й минуте сессию остановили красными флагами после аварии Линдблада. В связке восьмого и девятого поворотов пилот Racing Bulls повредил подвеску об барьер, потерял контроль над автомобилем и врезался в ограждение в десятом повороте. Линдблад самостоятельно покинул кокпит и пересел в медицинский автомобиль. Эвакуация машины длилась около десяти минут, после чего тренировку возобновили.
После возобновления сессии на трассу наконец смог выехать Антонелли, а Фернандо Алонсо досрочно завершил работу из-за утечки масла в силовой установке. Этот двигатель установили лишь накануне, однако команда уже была вынуждена его заменить.
После перерыва гонщики перешли к быстрым заездам на мягких шинах с небольшим количеством топлива. Вскоре возникла еще одна техническая проблема - Оливер Берман из Haas остановился в зоне безопасности после того, как его двигатель неожиданно выключился. Фото: F 1/Twitter
За две минуты до конца тренировки, из-за выезда Ферстаппена на 15-ом повороте на трассе установили желтые флаги. Через минуту их убрали.
Финальные результаты второй тренировки:
1. Дж. Расселл (Mercedes) - 1: 43. 347
2. К. Антонелли (Mercedes) - 1: 43. 899
3. М. Ферстаппен (Red Bull) - 1: 44. 174
4. Ш. Леклер (Ferrari) - 1: 44. 473
5. Л. Гамильтон (Ferrari) - 1: 44. 665
6. Л. Норрис (McLaren) - 1: 44. 831
7. П. Гасли (Alpine) - 1: 44. 843
8. О. Пиастри (McLaren) - 1: 44. 857
9. А. Хаджар (Red Bull) - 1: 44. 868
10. Э. Окон (Haas) - 1: 45. 290
11. Ф. Колапинто (Alpine) - 1: 45. 479
12. Л. Лоусон (Racing Bulls) - 1: 45. 681
13. С. Перес (Cadillac) - 1: 45. 760
14. Г. Бортолето (Audi) - 1: 45. 794
15. Н. Хюлькенберг (Audi) - 1: 45. 854
16. А. Албон (Williams) - 1: 46. 123
17. К. Сайнс (Williams) - 1: 46. 221
18. А. Линдблад (Racing Bulls) - 1: 46. 391
19. В. Боттас (Cadillac) - 1: 46. 737
20. О. Берман (Haas) - 1: 46. 801
21. Л. Стролл (Aston Martin) - 1: 47. 403
22. Ф. Алонсо (Aston Martin) - 1: 47. 889
Напомним, ранее сообщалось, что Антонелли одержал историческую победу на Гран-при Испании .
Макс Ферстаппен заключил новый контракт с Red Bull до конца 2030 года
Новости отКорреспондент. net в Telegram и WhatsApp. Подписывайтесь на наши каналы и WhatsApp