Пассажирам пригородных электричек придётся привыкать к новым цифрам в билетах. «Укрзализныця» запустила очередной пересмотр пригородных тарифов: с 15 сентября проезд подорожал сразу в трёх областях — Киевской, Житомирской и Черниговской. Сколько теперь стоит билет на электричку
Минимальная стоимость поездки без дополнительных комиссий теперь составляет 30 гривен. А на самых длинных маршрутах, протяжённостью более 250 километров, билет может достигать уже 150 гривен. То есть 150 гривен — это верхняя граница тарифа для дальних пригородных рейсов, а не цена для каждого пассажира.
Повышение проходит поэтапно. Следующая волна запланирована на 22 сентября: новые цены должны ввести в Днепропетровской, Одесской, Николаевской и Черкасской областях. Распространение новых тарифов на остальные регионы пока официально не подтверждено.
Об изменении тарифов сообщил транспортный эксперт Олег Васильев, а детали приводит издание ZN. UA. Отдельной публичной таблицы с новой стоимостью по всем маршрутам или экономического обоснования именно тарифа в 150 гривен компания пока не публиковала. Как росла цена: от 15 до 30 гривен за год
Это уже не первое подорожание пригородных перевозок. В июне 2025 года минимальный тариф повысили с 15 до 20 гривен. Так что чуть больше чем за год самый дешёвый билет удвоился — с 15 до 30 гривен.
Параллельно летом подорожал и Kyiv City Express. С 22 июля разовая поездка киевской кольцевой электричкой стоит от 30 до 37 гривен в зависимости от способа покупки билета: 30 гривен — в приложениях «Укрзализныця» и «Киев Цифровой»; 34, 20 гривни — через валидаторы или терминалы «Киев Цифровой»; 36, 70 гривни — через терминалы самообслуживания «Укрзализныци»; 37 гривен — в кассах или у разъездного кассира в вагоне.
Несмотря на рост цен, все льготы для Kyiv City Express сохранили. Студенты, как и раньше, покупают билеты со скидкой через приложение «Укрзализныци», а ветераны и пенсионеры оформляют бесплатные проездные в кассах. Как купить билет дешевле
Самый выгодный способ — покупать билет онлайн: в приложении «Укрзализныця» или «Киев Цифровой» разовая поездка стоит 30 гривен, тогда как в кассе или у разъездного кассира — 37 гривен. Для тех, кто ездит ежедневно, компания анонсировала абонементы, механизм которых ещё дорабатывают.
Для регулярных пассажиров разница заметна. Если минимальный билет стоит 30 гривен, то дорога туда и обратно — уже 60 гривен в день, а за 20 рабочих дней выходит 1200 гривен в месяц только на электричку, без других видов транспорта.
Подорожание в компании объясняли ростом расходов на ремонт подвижного состава, электроэнергию и обеспечение перевозок. Отдельной проблемой называли компенсации за льготников: по данным «Укрзализныци», Киев с 2021 года не компенсировал часть таких расходов, и только с начала 2026-го задолженность превысила 10 миллионов гривен.
Как сообщает НЕНЬКА ІНФО, ближайшая дата, за которой стоит следить, — 22 сентября, когда новые тарифы должны заработать ещё в четырёх областях.
Ранее портал Знай сообщал, тарифы на воду вырастут на треть .
Также наш портал информировал, тарифы выросли, но не спешите платить .