Еще не утихли эмоции от Гран-при Италии, подарившего нам историческую победу Андреа Кими Антонелли, как следующая трасса уже ждет прибытия команд, гонщиков и болельщиков автоспорта. Читайте также : Видео Фото Исторический прорыв Антонелли, нестабильный Гасли и депресивные Феррари: итоги Гран-при Италии С 11 мая по 13 сентября на трассе "Мадринг", расположенной в столице Испании, Мадриде, определится очередной победитель гонки Формулы-1.
Чемпион решил разобраться в главных интригах и интересных фактах накануне 14-го этапа "королевы автоспорта". Историческая справка Гран-при Испании имеет одну из самых долгих историй в мире автоспорта, однако в окрестностях Мадрида гонки не проводились уже 45 лет.
Впервые гонки на Пиренейском полуострове были проведены ещё в далеком 1913 году на дорожной трассе недалеко от Мадрида. Во втором в истории чемпионате Формулы-1 в 1951 году Гран-при Испании вошло в календарь, и его выиграл легендарный Хуан-Мануэль Фанхио на своей Альфа Ромео.
Затем, с небольшими перерывами в сезонах 1952–1953, 1955–1966, а также 1982–1985, этап Гран-при Испании всегда находил место в расписании гонок Формулы-1. Даже COVID-19, из-за которого отменялось немало этапов, не помешал провести гонку недалеко от Барселоны.
Однако уже с этого года и до 2035 года включительно Гран-при Испании будет проходить в столице, Мадриде. Последний раз вблизи столицы страны этот этап состоялся ещё в 1981 году, тогда победителем стал Жиль Вильнёв на Феррари, для которого этот триумф стал последним в карьере.
Today we remember the late, great Gilles Villeneuve, who died on this day in 1982 The memory of one of #F 1's most gifted racers still lives onIncluding his last - and perhaps finest - victory, at the 1981 #SpanishGP pic. twitter. com/1 cwttdoLQE- Formula 1 (@F 1) May 8, 2018 С тех пор 5 раз этап принимал "Херес", расположенный в провинции Кадис, регионе Андалусия, а ещё 40 гонок прошли на трассе Каталунья в Барселоне.
В этом году каталонский этап имел собственное название, а в дальнейшем два этапа на территории Испании будут проводиться в 2028, 2030 и 2032 годах. Рекорды этапа в Испании На данный момент можно констатировать, что все рекорды в Испании принадлежат Феррари. Именно гонщики "Скудерии" – бывший Михаэль Шумахер и нынешний Льюис Хэмилтон – одержали наибольшее количество побед на этом этапе – по 6.
Британец, к тому же, добавил к этому и победу на Гран-при Барселоны-Каталонии, поэтому на территории Испании у него сразу 7 побед. Читайте также : Видео Фото Хэмилтон повторил одно достижение Шумахера и превзошел другое: итоги Гран-при Барселоны-Каталонии Ближе всех к ним подобрался гонщик Ред Булл Макс Ферстаппен, который четыре раза побеждал в Испании, причём три раза подряд с 2022 по 2024 годы.
Последним же победителем Гран-при является Оскар Пиастри. Среди команд больше всего первых мест также на счету Феррари – 12. Ближе всего подошли Макларен и Мерседес с 9 (некоторые из них были завоеваны не в рамках чемпионата Формулы-1") и Уильямс с 8 победами.
Отметим, что четыре гонщика одержали свою первую победу на Гран-при Испании: Ники Лауда (1974), Йохен Масс (1975), Пастор Мальдонадо (2012) и Макс Ферстаппен (2016). Конфигурация трассы "Мадринг" впервые примет гонку Формулы-1, и заезд обещает быть интересным благодаря уникальной конфигурации трассы.
Автодром в Мадриде представляет собой сочетание городских дорог и специально построенного участка, поэтому назвать его чисто уличным треком нельзя. Испанский гонщик Карлос Сайнс считает это главной особенностью новой трассы календаря. "Первый сектор – это городская трасса с длинными прямыми, похожая на трассу в Баку.
Но вдруг, после 7-го и 8-го поворотов, вы попадаете в другую зону, и трасса превращается в традиционную. Стены расположены дальше, а повороты шире и быстрее. В третьем секторе вы снова возвращаетесь на городскую трассу. Такого нет ни на одной другой трассе, и это придает ей харизму и индивидуальность".
Хотя настоящей визитной карточкой "Мадринг" станет секция "La Monumental". Это участок трассы с уклоном в 13, 5 градусов, что является максимумом для трассы Формулы-1, а не случайным выбором организаторов. Эта секция станет испытанием как для аэродинамики болидов, так и для производителя шин Pirelli, который считает, что нагрузка на шины в столице Испании будет сопоставима с "Сильверстоуном" и "Спа-Франкоршамом".
Reminder - Here is the heavily hyped La Monumental corner at the new Madring circuitThis banked corner is 550 m long and features 24% banking 😳 pic. twitter. com/mUBXvsdLJy- Daniel Valente 🏎️ (@F 1 GuyDan) September 8, 2026 В целом трасса насчитывает 22 поворота, 2 зоны для активной аэродинамики и интересную конфигурацию, при которой первый сектор будет скоростным и именно здесь должны происходить большинство обгонов, второй будет иметь немало медленных поворотов, а третий будет уже с быстрыми.
F 1 В итоге Мадрид может получиться довольно сбалансированной трассой, которая будет по-разному подходить для разных команд. Фавориты и интриги Гран-при Испании После невероятной победы Андреа Кими Антонелли хочется сразу отдать ему "золото" и следующего этапа, однако у Мерседеса не будет такого преимущества в Мадриде, как это было в Монце.
Гонка в Испании — это шанс для Макларена и Феррари восстановиться после провального Гран-при Италии и вступить в борьбу за победу."Мадринг" имеет сразу восемь зон торможения за круг, а значит, проблем с рекуперацией энергии у команды значительно меньше, что вновь даст шанс соперникам "серебряных стрел".
A first look at the Madring! 😮💨Ride on board with Charles and Lewis for a full lap of F 1’s newest track 👀 pic. twitter. com/MS 8 XPPVEaa- Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) July 13, 2026 Скорее всего, лучше всего проявят себя пилоты Рейсинг Буллз, а дебют трассы в Мадриде и опыт двух предыдущих гонок дадут Юки Цуноди шанс побороться с напарником.
Прогнозы в отношении местных гонщиков неутешительны, ведь ни Астон Мартин, ни Уильямс не обладают достаточной скоростью, чтобы бороться хотя бы за какие-то очки, и единственным шансом на успех Фернандо Алонсо и Карлоса Сайнса на домашнем этапе является большое количество сходов других гонщиков.
И шансы на это довольно высоки, если посмотреть на то, как гонщики Формулы-3 тестировали автодром. За один день сразу 9 раз на трассе вывешивали красный флаг, близость к стенам на новом, не обкатанном треке может дать свои плоды. Шины, стратегии и погода в Испании На Гран-при Испании производитель резины Pirelli привезет сбалансированную конфигурацию шин – C 2 (хард), C 3 (мидиум), C 4 (софт).
Такую же резину команды использовали на недавнем этапе в Нидерландах. Pirelli Pirelli признает, что новая трасса может стать испытанием для шин, а значит, лучшим выбором стратегии на гонку могут стать два пит-стопа. Прогноз погоды в Мадриде довольно, извините за тавтологию, предсказуем.
Столица Испании встретит команды и болельщиков жарким солнцем, температура будет держаться на отметке около 30-32 °C. Прогноз Чемпиона "Мадринг" должен подарить нам захватывающие гонки и неожиданного победителя. Прошлый Гран-при Испании выиграл Оскар Пиастри, так почему бы австралийцу не повторить свой успех и в этом году.
Расписание Гран-при Испании Пятница, 11 сентября 14: 30 – 15: 30. Первая тренировка 18: 00 – 19: 00. Вторая тренировка Суббота, 12 сентября 13: 30 – 14: 30. Третья тренировка 17: 00 – 18: 00. Квалификация Воскресенье, 13 сентября 16: 00. Гонка Где смотреть Прямую трансляцию квалификации и самой гонки Гран-при Испании в Украине покажет телеканал Setanta Sports Ukraine+ и OTT-платформа Setanta Sports.